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鐵路線路由各種鐵路道岔配件組成，不同的鐵路道岔配件安裝在不同的位置，發(fā)揮不同的作用。作為一家鐵路配件廠，我公司提供各種鐵路道岔配件，如鋼軌、軌枕、連接件、道床、防爬設(shè)備、鋼軌支架、道岔等。為了讓大家對(duì)鐵路配件有更多的了解，簡(jiǎn)單介紹一下鐵路道岔配件的種類和作用。

　　鋼軌是重要的鐵路設(shè)備，是鐵路設(shè)備的主要標(biāo)志。為了有效抵抗輪軌橫向力，構(gòu)件安裝在鋼軌外側(cè)。軌道支架一般安裝在小半徑曲線軌道的外軌外側(cè)，以防止列車通過(guò)曲線時(shí)過(guò)大的側(cè)向力造成軌道過(guò)大的側(cè)向位移，甚使軌道傾覆。木枕軌道一般采用軌撐。在大多數(shù)道岔尖軌中，為了提高鋼軌的橫向剛度，也在基本軌外側(cè)安裝了鋼軌支架，鋼軌支架的形狀也有很多種。

　道岔是鐵路運(yùn)行的必要條件，道岔的安裝需要很多鐵路配件的協(xié)助，只有這樣才可以安裝好更好的鐵路道岔，保證大家的生命財(cái)產(chǎn)安全，那么鐵路道岔的安裝配件也是鐵路配件都有哪些呢？這個(gè)我們可以看下道岔配件廠家怎么說(shuō)？

　　都知道，鐵路配件是鐵路線路的組成部分，常見的有鋼軌，軌枕，連接零件，道床，道釘，防攀爬設(shè)備，軌撐以及道岔等等，這些鐵路配件缺一不可。

　　作為一個(gè)整體性的工程結(jié)構(gòu)，軌道鋪設(shè)是在路基之上的，起著列車運(yùn)行的一個(gè)導(dǎo)向作用，直接承載著機(jī)車車輛以及其荷載的一個(gè)巨大壓力，在列車運(yùn)行的動(dòng)力作用下，道岔的各個(gè)組成部分必須有足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性，以保證列車按照規(guī)定的速度，安全平穩(wěn)的運(yùn)行。

　　總之，火車的運(yùn)行肯定是有很多因素共同決定的，道岔的質(zhì)量固然重要，但是道岔配件的質(zhì)量也不容忽視，我們必須得謹(jǐn)慎小心，

　1.道岔養(yǎng)護(hù)，由編制部門負(fù)責(zé)，必須保證道岔始終處于良好狀態(tài)。

　　2.每次使用前，必須詢問(wèn)車站值班員的指示，經(jīng)車站同意后，方可使用。使用后立即恢復(fù)原位置，并告知站開關(guān)開啟位置。

　　3.插入操作線上的臨時(shí)道岔必須提交審批，審批通過(guò)后方可插入。

　　4.鐵路配件廠家指出臨時(shí)道岔插在站場(chǎng)運(yùn)行線路上，站場(chǎng)負(fù)責(zé)管理權(quán)。插入前，應(yīng)與工務(wù)署簽署安全協(xié)議。使用前應(yīng)與車站簽訂安全協(xié)議。使用方法可在安全協(xié)議中。

　　5.項(xiàng)目線內(nèi)設(shè)置的臨時(shí)道岔(或局部道岔)由設(shè)置部門管理。兩個(gè)以上部門共同使用一組交換機(jī)的，除雙方簽訂協(xié)議外，由一方委派專人管理交換機(jī)。

　　6.門房應(yīng)認(rèn)真遵守勞動(dòng)紀(jì)律，嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度，嚴(yán)禁酗酒、擅離職守。

　　鐵路道岔的基本形式有三種:線路連接、道岔、連接和交叉組合，普通線路連接有多種類型的單道岔和雙道岔;十字有直十字和菱形十字;連接道岔的組合包括道岔分支。